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第19章 与各方沟通及铁路公司问题探讨（第6页）
JP摩根董事长皱着眉头，抱起双臂。
但希尔语气坚定地继续说道。
“目前铁路行业的状况乱成一团。随便列举几个问题，铁路公司和州政府的亲密关系、与各地警察局勾结的腐败贿赂关系、各铁路公司不同的轨道规格、过度的价格竞争以及严重的财务造假等等。”
希尔瞪大了眼睛。
凭借他在铁路行业多年积累的深厚资历，在座众人都被他的气势所震慑。
“这些问题用常规方法根本无法解决。”
“······”
会议室里安静得如同西伯利亚。
JP摩根沉默了一会儿，继续默默抽着雪茄。
“所以说，其他铁路公司没办法像大北方铁路那样起死回生吗？”
“很抱歉，我能完成大北方铁路的建设，
最重要的原因是我掌握的不是表决权，
而是一批优秀的人才，以此掌控公司。情况不一样。”
“那就算交给你，其他铁路公司也无法起死回生吗？”
“是的。尤其是像纽约中央铁路这样，
被范德比尔特家族牢牢掌控实际权力的铁路公司，情况更为严重。”
“哎，这可真是没办法了。”
JP摩根也知道铁路公司的状况很严峻，
但听了詹姆斯·希尔的话，似乎情况比他想象的还要糟糕。
他熄灭了正在抽的雪茄。
“先休息一下吧。我需要独自思考，你们也趁这个时间出去，让头脑清醒清醒。”
＞＞＞铁路公司困境与潜在冲击策略
“简直一团糟。”
铁路公司董事会议暂时中断，董事们像潮水一样涌出会议室，会议室里只剩下摩根董事长和他的私人秘书。
“董事长，我们作为商业银行，能采取的措施都已经采取了。目前铁路行业的状况实在太糟糕了。”
“你说得对。从那些烂到骨子里的铁路公司里挖出100万美元，
这些铁路公司董事们还真值得表扬一下。
但我们的初衷可不是这100万美元。”
听着JP摩根满是感慨的语气，秘书附和道。
“过去镀金时代的铁路大亨们，还沉浸在过去的辉煌中。
就像詹姆斯·希尔先生说的，常规方法恐怕难以解决问题。”
“确实如此。”
“需要冲击。需要一股能撼动铁路公司内部结构的外部冲击。
趁他们还没回过神来，我们迅速行动，清理掉那些腐败的人员。”
“冲击，也就是说······”
