听到他要的资深飞行员来了,王修缘难得的笑了一下。
“你好希金斯机长,很高兴你能过来。
今天这是怎么了,先是有个塞尔比,现在又来个希金斯。
正好我的保镖叫奥沙利文,这是斯诺克的巅峰赛吗?
这么多斯诺克明星齐聚一堂,哈哈哈哈。
好了开个玩笑,再不笑一下我怕我的心脏会受不了炸了。
我刚才已经问过乘务长伊莎贝尔了,目前我们的燃料只够飞行一个小时。
肯定是到不了夏威夷的,所以夏威夷那边必须立即安排救援船队以及直升飞机向我们的方向赶。
以便随时进行救援。
另外这架飞机只能迫降在海面上了。
所以我们需要航空公司做大量的数据支持以及大量经验丰富的飞行员帮忙做推演。
我们这架飞机在燃料耗尽的时候,以什么样的高度、速度、姿势和角度滑行迫降才能最安全。
这需要大量的数据运算做支撑,而且这个速度一定要快。
我相信你们已经在做这个事情了。
现在希金斯机长你需要做的事情就是教会我如何降落,如何调整飞机的角度。
保证我能用最正确的姿势迫降。
另外我这边需要有战斗机护航,他们实时观察我们这架飞机的飞行姿态,把图像实时转播到你们那边。
方便希金斯机长你指导我飞行,大概就是这些。”
希金斯听完王修缘的话陷入了沉默。
要是这么简单就能教会一个纯新人开飞机的话,那么他们之前几年的培训学习生涯算什么?
而且这还是紧急迫降啊!不是迫降在机场的跑道上,也不是迫降在平地上。
这是迫降在海面上啊。
海面上!
迫降的海域现在有多大的风速、什么风向、海浪有多高完全不知道啊。
要是海面平静那还好一点,要是有海浪的话,不用太高,一米高的海浪就能轻易把迫降的飞机颠散架。
到时候他这个负责指导的人罪过就大了。
最关键的是飞机上面有几百号人啊,要是因为自己的指挥不力遭遇空难全死了。
心理这一关自己真的能过去吗?