第339章明目张胆开后宫?脱粉!
米国时间5月7号上午起飞。
华国时间5月8号下午落地。
费了好一阵功夫才从接机粉丝和现场媒体的围追堵截和层层包围中脱身而出。
尽管他完全可以像以往那样走VIP通道避开这群激动狂热的粉丝,但考虑到他这回去米国取得这麽好的成绩离不开粉丝的支持和帮助,然后公司团队也确实需要足够新鲜的素材用以后续的营销宣传。
所以沈倦还是特意等了半小时,确保同机乘客全部出去并且暂时没其他航班落地后才从接机口出来。
在不影响机场秩序和公共治安的前提下,营造出了空前绝后的盛大接机场面。
跟激动到面红耳赤的粉丝们简单沟通,安抚了几个感动到痛哭流涕的小女孩。
留下了充足的视频和照片。
紧接着上车离开机场。
回家安置好行李后的第一件事情毫无疑问就是提前约好的几家媒体专访。
「首先必须要祝贺你的第二张英文专辑利维坦取得了如此优异的成绩,刷新了北美乐坛的多项记录,并最终在全球范围内都建立起了非常可观的影响力,请问你之前有想到过会取得这麽夸张的成绩吗?」
如果想要确保回答不出问题,迎合大众主流,那就老老实实地保持谦虚低调。
反正实绩已经摆在这里了,谦虚一下又不会被收走,相反还能捞着个好名声。
但沈倦肯定不是走这种路线的人。
他向来是有什麽说什麽的。
正因如此,媒体都很喜欢采访他,因为他经常能发表出一些狂言制造话题讨论。
「当然,我和我的团队还有我的公司都很有信心,去年那张《Underrated》其实就已经证明了我的音乐能够符合外国人审美,而今年这张《Leviathan》显然就是帮助我走向下个阶段的进阶之作。」
「截止目前,利维坦已经在Billboard200上连冠三周了,然后根据数据检测网站的实时预测,连冠四周的事实也木已成舟,这将帮助利维坦成为自去年Drake的《Scorpion》之后第一张达到此成绩的专辑,所以很多网友都说如果去年属于Drake,那麽今年毫无疑问将属于Alex,你是怎样看待这样的言论的?」
「网友们都这麽说,就说明肯定有他们的道理,如果没记错的话,去年的Billboard热百好像有半年都是Drake在冠,我想我今年也有可能实现这一成就。」
反正从年初到现在,周冠不是他的太阳花丶盲光和小姐,就是Ari的靴靴和七环。
而在最新一期的单曲周榜排名中,在沈倦的流量助力下,老城路也已经夺冠了。
成为了他个人的第四首冠单。
所以等到下半年老城路势头削弱走下坡路后,再多发几个版本和MV为其他单曲打单,说不定还真能冠上大半年,像去年的Drake那样成为今年北美乐坛的霸榜人物,推动欧美乐坛改朝换代的格命。
「这张专辑取得了这麽好的成绩,发行下张专辑的时候会有压力吗?」
「在这个世界上无论我们做什麽事情都会有压力,我认为我已经算是很幸运的那群人了,因为前两张专辑为我打下了很好的基础,所以第三张专辑也会在这样的基础上进行提升,我有这个信心和把握。」
「现在很多人都说你是华语乐坛真正意义上的领军人,在某种程度上代表着华人对外的脸面,可也有很多人说你的事业重心主要在海外,无法代表华语乐坛,你对此怎麽看?」
沈倦听完只是笑了笑,没急着回答问题,而是反问道:「华国现在有多少人?」
「14亿。」
「全世界呢?」
「70亿。」
「是的,华国人口仅占世界人口的五分之一,华国不能代表全世界,同理,仅有三亿人的米国也不能代表全世界,所以我并不认为我的发展路线有什麽问题,我从始至终都不是那种喜欢关起门来自嗨的性格。」
如果说比起在内娱的一亩三分地混吃等死,更偏向于走向世界就是崇洋媚外的话,那沈倦就崇洋媚外好了,骂名他来背负,时间会证明谁对谁错,反正他接受不了成为闭门造车丶夜郎自大故事中的主角。
「而且我的华语专辑卖了两亿多的销售额出去,还有其他华语专辑的销售额超过两亿吗?显然没有。」
「我尊敬那些成名已久的乐坛前辈,我也知道在他们粉丝的心中我永远无法跟他们相提并论,但时代在进步,不只有歌手艺人,就连那些占据市场主要话语权的粉丝网友也在进行更新换代丶新老交替。」
「所以我不会说我已经超过了那些前辈,因为所处的时代背景不同,我们之间不好进行客观准确的比较,但在当前这个时代,我确确实实已经走在了所有人的前面,这已经是不可动摇的既定事实了。」