等等,要不,顺带着把避震前叉、气压后避震、双面锁踏、液压碟刹、软胶轮胎、FSR避震结构,这些山地车历史上的里程碑都给一股脑的“提前发明”出来?
华清开始认真考虑这个问题。
好吧,各位,对不住了。
哥们要创业,这第一桶金要从你们身上挣了!
华清抓起鼠标又是一阵忙活,终于在凌晨的时候,针孔打印机将最后一张全英文图纸打印完毕。
山地车十大经典,华清一口气给“发明”了六个出来。
他仔细的审阅了一遍,没有任何错误。
小心地往桌上一放,嘿嘿,这一沓图纸等换多少美元哪。
保罗特纳,老伙计,加油吧,你要创业的公司名字我都帮你起好了,RockShox。
嗯,沙克斯,这名字够帅吧。
史蒂夫同志,对不住您了,这沙克斯公司的创始合伙人就暂时由我担任啦!您还是继续当您的越野摩托车手去吧。创业这活,挺“废”脑子,真不太适合您!
好在华清英文还凑合,上辈子出国多,跟老外交流也多,听说读写都还成。
得亏凑合,不然华清还真没办法既含蓄委婉,又真诚恳切的用英语表达出,自己“一不小心”竟然掌握了几个山地车上的“小发明”。
希望和保罗特纳同志您一起共同开创伟大的山地车事业。
当然,内容还是要处理一下,既要让保罗同志觉得这事儿靠谱,但还得欲说还休,这就像。。。。要知后事如何,且听下回分解。
直白点,要么钱来,要么人来,这样咱们才有机会再往深里聊。
哎,人得有多无耻,才好意思把老伙计卖了,还让他替自己数钱?嗯,不光是数钱,还得接着替自己挣钱!
但没辙,照华清这脑子里的存货,估计还得再卖不少。
华清在电脑上劈里啪啦一阵猛敲,针孔打印机继续不知疲惫的将写给老保罗的信打了出来。
读了一遍,大笔一挥在最后签上了自己的大名,完了还风骚的来了花体的英文,WILL。
得,连英文名都取好了,美国佬,欧洲佬,你们就继续颤抖吧。
估计往后几年,少不了被祸祸。
什么,日本名,日本名就算了,张作霖都知道手黑,而不是手墨,以示寸土不让呢。我堂堂机械霸主,怎么能取个日本名。
这往后汽车大战开打,第一个要干挺的就是小日本,一点不含糊,连合作的余地都没有。
谁叫丫造车这么省油呢!我大天朝这么高的油价,凡是造省油车的都是我潜在的竞争对手。
嗯,华清一拍脑袋,想得有点远。
那什么,老特纳同志住得那旮旯儿,地址是什么来着?
还去过的,当时老特纳还炫耀说,避震前叉就是在他家车库里搞出来的。
不得不说,特纳是个好同志,典型技术宅,低调、内敛、热情、真诚、义薄云天、重情重义、视钱财如粪土,就像。。。我?
咳咳,好吧,那是曾经的华清。