孟云拿起话筒,说道:
同志们,刚才,丰伟队长对两个行动工作做了重要指示,充分体现了大队党委对我们工作的关心支持和期望。同志们一定要坚定信心、铆足干劲,加压奋进、创先争优,不断开创公安交通管理工作新局面。下面,结合大队会议精神、丰队长讲话与我县工作实际,我讲三个方面的问题:
一、回顾成绩,凝心聚力,切实坚定做好交通管理工作的信心。
今年,是东郊公安交通管理工作开拓创新、经受考验之年,也是实现新发展、迈出新步伐的重要一年。一年来,东郊交警在县委县政府和支队党委的坚强领导下,立足主业、服务大局,奋勇拼搏、开拓创新,圆满完成了各项任务。主要表现为六个明显:
一是政府主导格局明显强化。党政领导对交通管理工作重视程度明显加大,县主要领导召开的全县范围内的交通安全会议多达3次,县政府先后3次对公安交通管理工作作出重要批示。
二是公安交管业务明显提升。大队牢固树立“业务主线意识”,克服人员少、工作重、业务多等困难,班子靠上抓、中层主动抓、民警具体抓,重点工作考核排名在全市直线上升,名次大幅前移。
三是协同作战能力明显增强。与交通、农机、执法等部门执法人员,混合编队,武装支持,建立健全了综合治理,联勤联动的执法模式,先后开展了查违除患“亮剑”行动、道路交通安全综合整治行动、治理超限超载等专项治理活动,打赢了一场又一场硬仗,得到各级领导和广大群众的一致认可。
四是源头监管工作明显细致。以县政府名义召开道路交通安全隐患整治工作专题会议,与乡镇逐一签订《严禁农用车违法载人责任书》,下发《东郊县道路交通安全隐患整改任务分解表》,将今年排查出的隐患逐一分解量化到职能单位、乡镇办事处和重点企业,县政府督查室跟踪问效。
五是宣传教育工作明显深入。分别在电视、广播、报刊、网络开通四大专栏,各级媒体发布交管信息500多篇;开展各类交通安全宣传活动212次,对全县53所中小学宣讲全覆盖,组织全县53所中小学多名学生参加了交通安全知识闯关赛;双微平台功能日趋强大,每天发布不少于3条交通动态,日均浏览次数达6000多次;安全提示、警示曝光机制良性运转。
同志们,成绩来之不易,奋斗充满艰辛。一年来我们取得的进步,得益于县委县政府和支队党委的坚强领导,得益于社会各界、广大群众的群策群力、理解支持,凝聚着全体民警和辅警的心血智慧和辛勤付出。借此机会,我代表大队班子全体,向全体民警、辅警和工作人员及家属表示衷心的感谢!
二、认清形势,正视问题,不断增强履职尽责的责任感和使命感。
在肯定成绩的同时,必须看到,与各级领导的新要求和广大群众的新期待相比,我们的工作还有明显短板。交通安全管理工作最大的特点就是“永远在路上”,只有“冲锋号”、没有“休止符”,同志们要始终保持清醒头脑、昂扬斗志,找准问题,直面挑战,抢抓机遇,准确把握公安交通管理工作总体目标任务。
首先,交通供给矛盾日益突出,疏堵保畅任务艰巨、压力增大。各级领导对交通拥堵高度关注,虽然我们前期做了大量工作,但与领导的要求、群众的期盼以及和先进城市相比,还有很大差距。监测分析,东郊城区80%以上主要路口中高峰期交通流量超饱和,有的路口要等待3—4个红绿灯才能通过;50%以上主要路口平峰期交通流量达到饱和,路网运行整体呈饱和状态。同时,可以预见未来一个时期车辆大增长、交通大发展、人员大流动将成为新常态,与之相对应的是我县机动车和驾驶人仍呈迅猛增长态势,人、车、路矛盾将进一步加剧。如果我们不及时调整思路,转移工作重点,那么将会直接导致区域交通混乱、交通拥堵、交通陋习多发、交通事故频发的现象,也将直接影响东郊城市形象,直接制约东郊经济社会发展!
其次,交通安全隐患大量存在,事故预防形势严峻、不容懈怠。随着经济社会的快速发展,道路、机动车及驾驶人进入高速增长期。但目前交通安全基础薄弱、交通参与者安全意识不高等问题没有得到根本改变,导致交通事故发生的隐患因素还大量存在:从我县交通事故情况看,道路交通事故仍处于高发、易发期;从我县违法行为情况看,酒后、超速、超员、涉牌涉证等违法行为高位运转,屡禁不止、屡查不尽。车主、司机受利益驱动,违法超载,“躲猫猫”时有发生;从我县隐患排查治理情况看,很多隐患还没有彻底整改,有些“营转非”大客车、危化品运输车、幼儿校车还在违规运营,同时一些新的隐患又相继出现。预防交通事故是我们的主业、第一要务,如果思想上稍有懈怠、工作上稍有放松,重特大事故很容易发生反弹,绝对不能掉以轻心。
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第三,执勤执法仍不规范,队伍管理亟待加强、刻不容缓。当前队伍主流是好的,但个别民警事业心、责任感下降,缺少强烈的职业荣誉感和进取心,精神状态不佳,思想上出了问题:有的民警、协管员执勤形象不佳,着装不规范,协警带民警警衔、警号现象普遍;部分民警“站死岗”、不管事,见章不纠、见违不罚,履职能力差(有的中队十几个人,一个月罚款几十条,违法车辆在咱眼皮底下过都不管不理);有的窗口人员工作效率低、服务态度差,甚至造成很多群众投诉、反映问题;有的中层干部不能全局把握工作,对负责的业务和基础工作信息稀里糊涂,缺乏最起码的领导担当。规范执法方面,还存在变现“收黑钱”、“买分卖分”现象,有的与“车虫子”、“路虫子”等社会闲散人员、不法分子或停车场人员相勾结,通风报信、干扰民警执法,影响大队整体工作部署。此外,协管员队伍发生问题呈上升趋势,一定程度上影响了公安交警队伍的整体形象。
总之,要清醒地看到面临的形势和任务,认真分析研判存在的问题,居安思危、未雨绸缪,牢固树立责任担当意识,有效应对新形势新任务对公安交通管理工作带来的新挑战,努力为经济社会发展创造良好的道路交通环境。
同志们,这次行动责任重大、任务艰巨,党委、政府和人民群众对我们高度关注,寄予厚望。希望大家进一步振奋精神、鼓舞士气,以优异成绩给党委政府交卷,谢谢大家!好,散会。”
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