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第53章 操作起来了(第1页)

次日,在JD新的办公室。

原来的办公区域早已经换了,随着人员越来越多,对办公环境的需求也大了,现在整个一层都是他们的,人来人往,都在忙碌着。

今天的合同签订,是一个仪式,具体的已经在之前就谈好了!任何东西都需要有个仪式感。

比如老马就深谙此道,九十年代,21世纪初的那几年,还声名不显的时候,就已经开始了视频和照片的记录。

在后来功成名就的时候,再来看看这些曾经的记录,满满的都是夸牛×,这就是装成了!

这次的新股东是今天资本和红山两家,王川和沈总、徐总交流了一会,一番交流下来两人对乐安产生了好感,不贪心懂得取舍,眼光格局足够,国内的市场很大也很小,今年以来乐安投资了不少项目,后续这些项目有机会的话,他们肯定要参与进去,同样在他们的项目里有时候也需要乐安去帮忙!朋友多总比敌人多要好。

一时间现场的气氛逐渐融洽和谐起来。

对老刘来讲,今天也是一个新的起点,他的事业在今年进入了快速发展的时期,规模和估值不断膨胀,如今的他已经有了后来意气风发的影子。

他今天有事情要和王川谈,和几人交流一会后,拉着王川到了小办公室里,开口道:

“川子,如果我们深度介入供应链领域,介入物流和本地仓怎么样?我知道你有一家供应链公司。”

“老刘,你是知道的,我不干涉你们的经营,你自己决定就行!”

老刘一脸的无语加卧槽,就没碰见过这种人,别人恨不得把手伸到他面前,挥来挥去的,这位可倒好,问都不说!有点心塞的老刘说道:

“就是朋友间的交流,畅所欲言!我刚才的提议你认为怎么样?”

“老刘,首先我支持你对JD的任何尝试,咱们走的本就是区别于TB的路,他们C2C,咱们是B2C,对于我们JD来说,介入产业链里的上游甚至物流都是早晚的事,这肯定是一条必经之路,可这条路并不好走。

比如我的那个供应链公司,前段时间成立了一个铁路发运基地和一个矿业公司,就是为了对整个链条的各个环节把控,为整体服务,这是早一步或者晚一步的事,是必须要走的,不走就如浮萍一般,没有根基。

但现在JD在这一块的经验足够吗?资金准备的够吗?还有你想怎么介入到生产企业的供应链管理,是参股还是通过订单?最重要的就是物流和仓储,这可是重资产项目,别看这3000万美元挺多,可是如果没有计划,这点钱扔进去远远不够啊!”

老刘认真的听着,王川的这番话显然是经过思考的,也是肺腑之言,但老刘自己觉得这是一条JD本该就要走的,关键是怎么走了!

办公室里沉默着,王川看着思考中的老刘,也不言语,就坐在那看着,他相信老刘,前世老刘已经证明了自己。

老刘结束了思考,道∶

“川子,你说的都对,我认可你的观点,我还是想干!”

王川干脆道∶

“可以,我支持,说吧,你想怎么干?蛮干肯定会毁掉公司,现在公司是快速发展期,一个错误的决定就可能毁掉兄弟们的心血!你要考虑好所有的问题!”

老刘之前应该是有自己的计划,但是被王川的一番话打乱了,道∶

“我之前考虑的是激进了,你的话点醒了我,我可以缩小范围和拉长建设的时间线,先侧重于供应链的管理,参股先不考虑,自己设立研发和设计中心,对热门品类形成自己的品牌,在保证质量的前提下降低单价吸引用户,物流的话,先在经济发达地区和重点城市小规模摸索,这样怎么样?”

王川觉得这样可以,但是老刘的话,激起了他的另一个想法,本来是想在之后参与到JD的供应链里,现在似乎是个机会,说道∶“老刘,把几位新股东和公司高管叫进来,或者找个会议室吧,我有个想法,能帮你解决一些问题。”

老刘听到有些愕然,隐隐有些猜测,但没有开口,出去叫人了。没找会议室,还是这间办公室。

见老刘示意人到齐了,王川开口道∶

“各位,刚老刘有个伟大的提议,加强供应链管理和物流仓储体系建设,我很赞同,但是此时的JD还不足够支撑如此大的计划,再者分出精力建设这些业务,也会影响用户的增长和GMV得增长。所以我有个提议,我旗下有家供应链公司和JD成立一家新的公司,对JD平台上的商品进行供应链体系化建设;

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